Только что по первому каналу были новости, узнал про аварию автобуса. Печально, конечно, как любая авария. Но эта новость была необычной по своему (скрытому) посылу.
Заметьте, аварии были и раньше, в разных странах, в том же Египте например. Но только сейчас
1) дали логотип автобусной компании, показывая модель аварии
2) дали какую-то тетку, которая сказал в камеру, что в Турции водители гоняют как сумасшедшие
3) дали статистику о том, что в Турции аварийность на дорогах выше, чем в Европе (при этом не уточнили, входит ли в данную "Европу" Россия, ибо мы-то знаем, какой у нас мрак на дорогах).
Раньше такого не было. Об авариях говорили, но без таких далеко идущих выводов.
Был бы я обычным овощем, который о мире узнает только по ящику, и если бы я два раза не был в Турции, я бы это наверное съел и у меня в голове остался бы осадок: "В Турции опасно, лучше туда не ездить". Но я могу смело утверждать, что в общем и целом автобусы в Турции сделают фору любым нашим средствам передвижения, включая самолеты. Там всеми автобусами оперируют отдельные частные фирмы, уровень сервиса на них очень высокий. Там дают попить и перекусить, если потерялся на вокзале, тебе помогут и подведут к автобусу, если неправильно оформлен билет, сходят сами и все сделают, найдут где зарядить мобильный - у нас такое видано? Я ездил примерно четырьмя разными автобусными фирмами, уровень сервиса везде крайне высок, а цены -- примерно одинаковы.
Возвращаясь к репортажу, который явно носит заказной характер. Предположу, что его скрытый посыл -- подвести наших людей к мысли, что пора кончать оставлять туристские деньги в гостеприимной и качественной Турции, а пора начать ездить в жлобский и совдепоский Сочи, где к туристам отношение примерно как к лимите: "Понаехали тут всякие". Там же Олимпиада скоро. Вон сколько понастроят объектов, а когда Олимпиада кончится, что с ними делать? Все под рынки что-ли сдавать?
Вот так потихоньку, пользуясь человеческим горем, ненавязчивой репликой и буквально мимоходом упомянутой статистикой, нам опять промывают мозг.
2010-05-25 09:09 pm (UTC)
альтернативный взгляд - это всегда хорошо
(Anonymous)
2010-05-26 11:04 am (UTC)
Написанное здесь про Турцию - чистая правда.
Автобусы в Турции великолепные, нам такое не снилось, водители сменяются часто, через каждые неск. часов "техническая остановка", на которой пассажиров кормят, а автобус моют (!). Автобусы ведут ОЧЕНЬ осторожно, особенно в горах (это даже мне так показалось, а я вообще крайне чувствительна к таким вещам, но тут была спокойна как слон).
Разительный контаст, кстати, с Сочи, где даже рейсвые автобусы, не говорю уже о частниках, ходят так, что никогда не знаешь, доберешься ли до места назначения. И детали автомобилей в пропастях валяются.
Вообще в Турции весьма цивилизованно, и, увы, "нецивилизованость" (в таких массовых местах, как Анталья) вносят как раз наши сограждане.
Кстати, хотя мне точная статистика неизвестна, но, судя по всему, в нашей стране погибает в автокатастрофах не меньше людей, чем в Турции (а, скорее всего, больше). Вот только на поверхностный взгляд - данные 2004 года, но не думаю, чтоб вдруг Россия резко улучшила свои показатели:
"От травм, полученных в дорожных происшествиях, больше всего людей погибает в самой моторизованной стране мира - США: за прошлый год эта цифра составила 44000 человек. На втором месте идет Бразилия (32500), на третьем - Россия (29500).
Однако, в сравнении с численностью населения, наибольшая опасность на дорогах существует не в этих странах. Из 75 государств, по которым имеются такие данные, самый высокий уровень смертности в дорожных катастрофах наблюдается на Маврикии, в Сальвадоре и Доминиканской Республике, составляя соответственно 44, 42 и 38 человек на 100000 населения (для сравнения, в США этот показатель равен 15).
Наиболее высокий уровень смертности существует в Африке и на Ближнем Востоке, за ними следуют такие регионы как Восточная Европа и Азия. Ниже всего эти показатели в Западной Европе и Австралазии: там уровень смертности в дорожных происшествиях составляет 11-12 человек на 100000 населения".
(http://www.demoscope.ru/weekly/2004/015
2010-05-26 11:26 am (UTC)
(Anonymous)
2010-05-26 12:41 pm (UTC)
2010-05-26 12:52 pm (UTC)